Dem Ursprung treu
Das ikonische Design der V7 Special zeigt sich im verchromten Soziushaltegriff, den Speichenrädern, dem
Scheinwerfer mit seinem Chromrahmen und dem Tagfahrlicht mit der unverwechselbaren Silhouette des Moto Guzzi Adlers. Der
21 Liter Tank umrahmt den
V-Motor, während der kurze hintere Kotflügel und die Auspuffendrohre den Linien des Motorrads ein elegantes Aussehen verleihen. Die gefrästen Kühlrippen an den Zylinderköpfen und der mit dem Logo versehene Zündschlüssel spiegeln die berühmte Liebe zum Detail von Moto Guzzi wider.
Moto Guzzi Herzstück
Der Motor der Moto Guzzi V7 Special ist der legendäre luftgekühlte 90°-V-Twin mit Kardanantrieb. Aufgerüstet auf die Euro 5+ Norm und mit 853 cm³ liefert er 67,3 PS bei 6.900 U/min und ein Drehmoment von 79 Nm bei 4.400 U/min, die besonders im mittleren und unteren Drehzahlbereich zur Geltung kommen. Kurzum: mehr Leistung, mehr Effizienz und natürlich der unverwechselbare Moto Guzzi Sound.
Sitzkomfort
Die Raffinesse der Moto Guzzi V7 Special erstreckt sich auch auf die Elektronik, die ein vollständig anpassbares Fahrerlebnis ermöglicht. Das Multi-Map Ride by Wire sorgt für eine optimale Leistungsentfaltung, während die deaktivierbare MGCT (Moto Guzzi Traktionskontrolle) im Zusammenspiel mit den Riding Modes (ROAD und RAIN) für Sicherheit unter allen Bedingungen sorgt. Das ABS ermöglicht ein kontrolliertes Bremsen, und der Tempomat erhöht den Komfort auf langen Strecken. Das Motorrad verfügt über Full-LED mit Tagfahrlicht und ein digitales Cockpit.
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