UNÜBERTROFFENES VERHÄLTNIS VON LEISTUNG ZU GEWICHTDie Aprilia RS 457 ist die Antwort für all diejenigen, die nach dem besten verkleideten Motorrad suchen. Und dabei profitieren Sie von der gesamten Historie eines echten Sportmotorrades. Mit anderen Worten: Das Motorrad mit dem besten Leistungsgewicht für den A2-Führerschein. Die RS 457 verfügt über die für die RS-Familie typische Charakteristik und Stil und setzt mit ihrer fortschrittlichen Technologie und der von den Superbikes von Aprilia übernommenen Fahrwerkseigentschaften ein Zeichen. Die RS 457 ist eine unverfälschte Einladung, den Sprung in die faszinierende Welt des Rennsports zu wagen.
Die RS 457: fortschrittlich und prägnant
Der neue Motor wird von einem Fahrwerk der Extraklasse begleitet. Der
Aluminiumrahmen macht die Aprilia RS 457 einzigartig unter den Motorrädern ihres Segments und bringt das gesamte Know-how aus jahrzehntelangen Rennstreckenerfolgen mit sich. Die
einstellbare Gabel und die Bremsen mit Zweikanal-ABS und Dual Mapping sorgen dafür, dass Sie immer die maximale Kontrolle haben.
Power am gesetzlichen Limit
Die Aprilia RS 457 wird von einem hochmodernen, flüssigkeitsgekühlten
Parallel-Twin-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder angetrieben. Die Leistung von
35 kW / 48 PS ist das Maximum, das mit einem A2-Führerschein gefahren werden darf. Bei einem Trockengewicht von nur 159 kg - Leergewicht fahrfertig 175 kg - ist das
Leistungsgewicht der RS 457 einfach unschlagbar.
Nennt sie auf eigene Gefahr einen Nerd
Bei der Aprilia RS 457 wird Technologie zur Trumpfkarte, wenn es um Sportlichkeit geht.
Ride by Wire wurde zum ersten Mal von Aprilia Racing in der MotoGP eingeführt und findet sich nun in der 457 wieder. Sie bietet
drei Fahrmodi, die Leistung, Drehmoment und
Traktionskontrolle (ebenfalls mit drei Einstellungen) regulieren. Der elektronische Quickshifter, der als Werksoption erhältlich ist, entspricht ebenfalls den Erwartungen an ein Sportmotorrad, während das 5-Zoll-Farb-TFT-Display und die beleuchteten Bedienelemente am Lenker dafür sorgen, dass man jederzeit die volle Kontrolle hat.
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